En comparación con las estaciones de carga especializadas para vehículos eléctricos, estos cargadores suelen funcionar a 120 V (América del Norte) o 230 V (Europa) y cargan más lentamente. Dado que los cargadores de modo 2 suelen incluirse en las compras de vehículos eléctricos, son una opción de carga doméstica útil para lugares sin la infraestructura necesaria. No están diseñados para una carga rápida, pero son perfectos para la carga diaria.
Beneficios de la carga de vehículos eléctricos en modo 2
- Comodidad: Dado que permite la carga desde enchufes eléctricos domésticos u otros lugares públicos, el sistema de carga EV con modo cable 2 es una buena opción para los propietarios de vehículos eléctricos. Esta variante es excelente para la carga en el hogar porque es muy sencilla de instalar.
- Asequibilidad: el cargador EV de modo 2 se puede vender a un precio bajo, ya que requiere poco o ningún trabajo de instalación. Los usuarios de vehículos eléctricos que prefieren cargar sus vehículos en casa encontrarán que las unidades de modo 2 son más asequibles que otras soluciones para vehículos eléctricos.
- Portabilidad: a diferencia de las estaciones de carga rígidas, los dispositivos de modo 2 son fáciles de transportar porque son livianos. Los propietarios de vehículos eléctricos pueden enchufarlos y cargarlos en cualquier lugar donde haya una toma de corriente normal. Esto es particularmente beneficioso para las personas que viajan con frecuencia o que no tienen un punto de carga instalado.
Limitaciones del modo de carga 2
Cada usuario debe recordar algunos puntos clave para utilizar los métodos de carga de manera efectiva sin comprometer la eficiencia o la seguridad del proceso, tales como:
- Límite de potencia: para los cargadores monofásicos de modo 2, el nivel de corriente no debe superar los 10 A o 16 A, ya que estos niveles podrían sobrecargar la mayoría de los enchufes domésticos.
- Un mayor voltaje requiere un circuito dedicado: para una carga eléctrica superior a 2600 W, será necesario un circuito dedicado exclusivamente a cargar la unidad para evitar una situación de sobrecarga del circuito.
- La conexión a tierra correcta es esencial: es esencial asegurarse de que la toma de corriente esté conectada a tierra correctamente antes de cargar.
- Inspección profesional: Se recomienda consultar a un profesional incluso para trabajos sencillos, ya que estos dispositivos pueden presentar peligros si no se les presta la debida atención. La instalación de nuevos circuitos también ayuda a mejorar la seguridad general del establecimiento y mejora la confiabilidad del suministro eléctrico.
- Carga a menor velocidad: dado que la carga de vehículos eléctricos en modo 2 comienza en un tomacorriente doméstico normal de 120 voltios, puede tardar varias horas. Por ejemplo, puede tardar un tiempo determinado entre 8 y 24 horas en baterías de tamaño intermedio.
Consejos para cargar vehículos eléctricos con cargadores EV en modo 2
A continuación, se ofrecen algunos consejos para utilizar la carga EV en modo 2 de forma segura y eficiente:
- Manténgalo alejado del agua: El enchufe y/o cable de carga del EV deben mantenerse alejados de zonas donde la niebla, el agua y las condiciones climáticas adversas puedan causar peligro.
- Limpieza y mantenimiento periódicos: En cualquier caso, para que la carga finalice correctamente, los cables y conectores deben mantenerse limpios y en buen estado de funcionamiento. Para garantizar que el cable de carga EV modo 2 funcione correctamente durante el mayor tiempo posible, es necesario mantener la limpieza. El cable debe limpiarse con frecuencia con un paño limpio y húmedo que elimine el polvo y la suciedad que se acumulan con el tiempo.
- Siga las pautas del fabricante: el fabricante puede incluir su propio conjunto de instrucciones con cada cable de carga EV modo 2. Respete las reglas que establece el fabricante, incluido cómo se debe conectar el cable, para permitir un funcionamiento suave y seguro. Se deben respetar los tiempos recomendados para cargar el amperaje máximo del cable según las pautas del fabricante. Si no se respetan estos protocolos, la batería puede sobrecargarse y se perderá la protección del EV.
- Sesiones de carga supervisadas: nunca es recomendable dejar un vehículo eléctrico sin supervisión mientras se carga. La mayoría de los coches eléctricos vienen equipados con sistemas de carga avanzados, pero sería conveniente supervisarlos periódicamente para asegurarse de que no haya problemas con la capacidad del cable para regular la corriente durante la carga. Por supuesto, no querrá volver a encontrarse con una situación desastrosa.
- No utilice adaptadores: el uso de cables de extensión o enchufes de formas no convencionales puede provocar sobrecalentamiento e incendios eléctricos. La mejor opción para enchufar el cargador es un tomacorriente con una conexión a tierra adecuada.
Cargadores EV NexwayEV Mode 2
Para los propietarios de vehículos eléctricos que buscan fiabilidad y versatilidad, los
cargadores EV NexwayEV Mode 2 son la opción ideal. Si bien proporcionan un suministro de energía constante para viajes de larga distancia, estos cargadores permiten una carga rápida durante los desplazamientos.
Incluso el usuario menos experimentado puede manejar fácilmente el dispositivo gracias al diseño ergonómico y la interfaz fácil de usar de la marca. Además, el diseño portátil hace que el manejo y el transporte sean sencillos.
Los cargadores para vehículos eléctricos NexwayEV Mode 2 están fabricados con materiales de alta calidad y están diseñados para durar. Brindan tranquilidad a los consumidores al garantizar una carga constante y segura en una variedad de circunstancias, y su longevidad les brinda tranquilidad cada vez que los enchufan.
NexwayEV es una opción flexible para una variedad de vehículos eléctricos porque proporciona cargadores EV Tipo 1 Mode 2 para J1772, así como cargadores EV Tipo 2 Mode 2 para IEC. NexwayEV le garantiza que tendrá una solución de carga confiable que satisfaga sus necesidades, independientemente de si conduce un automóvil con una conexión IEC Tipo 2 o un conector J1772.
